| Lugar de origem: | China |
|---|---|
| Marca: | ZhongYue |
| Certificação: | ISO9001:2015 |
| Quantidade de ordem mínima: | 10000sets |
| Preço: | Negociable |
| Detalhes da embalagem: | de acordo com a exigência dos clientes |
| Tempo de entrega: | 10 dias de trabalho após receberam seu pagamento |
| Termos de pagamento: | T/T, 30% adiantado |
| Habilidade da fonte: | 500,000set pelo mês |
| Nome do produto: | Sistema da asseguração do trilho | Aplicação: | Estrada de ferro |
|---|---|---|---|
| Tipo: | Tipo de E, tipo de Nabla, tipo de SKL, tipo do KPO, etc. | Amostra: | Disponível |
| Superfície: | Planície (lubrificada), preto do óxido, zinco, HDG, cera, betume, Dacromet | ||
| Realçar: | prendedores da trilha railway,prendedores da estrada de ferro |
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44 - 48HRC betume Dacromet dos sistemas da asseguração de Vossloh do grampo da dureza E
Especificações:
Parâmetros técnicos
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Nome de parte |
Tipo |
Material |
Revestimento |
Observação |
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Grampo de E |
Diâmetro 16mmDia. 18mmDia. 20mm |
60Si2MnA, 60Si2CrA, 55SiMn |
Planície lubrificada, pintura da cor, ou o outro revestimento feito sob encomenda |
Dureza: 44-48HRC |
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Ombro |
UIC54, UIC60, 115RE, 50kg trilho, 60kg trilho, BS80lbs, BS100lbs |
QT500-7 QT450-10 |
Planície lubrificada, pintura da cor |
Os projetos diferentes estão disponíveis. |
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Almofada do trilho |
UIC54, UIC60, BS80lbs, BS100lbs, no tamanho pedido |
HDPE, EVA, ou borracha |
Preto ou outras cores |
Os projetos diferentes estão disponíveis. |
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Isolador |
Trilho UIC54, UIC60, 50kg, trilho 60kg, BS80lbs, BS100lbs, e tamanho como pedido |
Nylon reforçado 66 (PA66) |
Cores pretas, azuis, amarelas, verdes ou outras |
Os projetos diferentes estão disponíveis. |
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Parâmetros técnicos
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Nome de parte |
Tipo |
Material |
Revestimento |
Observação |
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Grampo de Nabla |
Espessura 4mm ou 4.5mm |
60Si2MnA, 60Si2CrA |
A planície lubrificou, pintura da cor vermelha, ou a outro exigida por clientes |
Dureza: 42-47HRCFatigue |
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Isolador |
UIC54, UIC60, trilhos S49 |
Nylon reforçado 66 (PA66) |
Cores pretas, azuis, amarelas, verdes ou outras |
Os projetos diferentes estão disponíveis. |
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Ponto dobro do parafuso da extremidade |
UIC54, UIC60, 50kg trilho, trilho 60kg |
Categoria 5,6: 35# |
Planície lubrificada, óxido preto, mergulho galvanizado, quente galvanizado |
Dobra em 30 graus sem quebra. |
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Arruela de pressão especial |
18.25×34×78mm |
ML08Al |
Planície lubrificada, óxido preto, mergulho galvanizado, quente galvanizado |
Para proteger a linha do ponto dobro do parafuso da extremidade |
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Encantar a porca |
Como pedido |
Categoria 5: 35# |
Planície lubrificada, óxido preto, mergulho galvanizado, quente galvanizado |
Padrão: DIN985 |
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Arruela plana |
Como pedido |
Q235 |
Planície lubrificada, óxido preto, mergulho galvanizado, quente galvanizado |
Padrão: DIN125 |
Parâmetros técnicos
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Nome de parte |
Tipo |
Material |
Revestimento |
Observação |
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Grampo da tensão SKL14 |
Diâmetro 13mm |
60Si2CrA, 38Si7 |
A planície lubrificada, a pintura da cor, ou a outro exigiram. |
Dureza: 42-47HRC |
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Ponto do parafuso Ss35 |
M24×150mm |
Categoria 4,6: Q235 |
Planície lubrificada, óxido preto, mergulho galvanizado, quente galvanizados, Dacromet e sherardized |
Padrão: ISO898-1, UIC864-1 e N-F F500-50 |
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Arruela plana |
Uls7 |
Q235 |
Planície lubrificada, óxido preto, mergulho galvanizado, quente galvanizados, Dacromet e sherardized |
Padrão: EN10025, EN10139 |
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Passador plástico |
Para tamanhos diferentes do ponto do parafuso |
HDPE, nylon reforçado 66 (PA66) |
Cor preta, azul, amarela, verde ou outra |
Para a inserção no dorminhoco concreto |
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Placa de guia |
Trilho UIC54, UIC60, 50kg, trilho 60kg, e outros tamanhos como pedido |
Nylon reforçado 66 (PA66) |
Cor preta, azul, amarela, verde ou outra |
Os projetos diferentes estão disponíveis. |
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Almofada do trilho |
UIC54, UIC60, e tamanho como pedido |
EVA, ou borracha |
Cor preta, azul, amarela, verde ou outra |
Os projetos diferentes estão disponíveis. |
Sistema da asseguração do trilho da braçadeira do KPO
Parâmetros técnicos
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Nome de parte |
Tipo |
Material |
Revestimento |
Observação |
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Grampo do KPO |
KPO3, KPO6, KPO9 |
Q235 |
Planície lubrificada |
Padrão: DIN5906 |
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Parafuso do HS |
HS26, HS32 |
Grade4.6: Q235 |
Planície lubrificada, óxido preto, mergulho galvanizado, quente galvanizado |
Diâmetro: 22mm ou 24mm. |
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Encantar a porca |
Como pedido |
Categoria 5: 35# |
Planície lubrificada, óxido preto, mergulho galvanizado, quente galvanizado |
Padrão: DIN985 |
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Arruela de pressão dobro de bobina |
Como pedido |
65Mn |
Planície lubrificada, óxido preto, mergulho galvanizado, quente galvanizado |
Padrão: UIC864-3 |
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ponto do parafuso |
M24×150mm |
Categoria 4,6: Q235 |
Planície lubrificada, óxido preto, mergulho galvanizado, quente galvanizados, Dacromet e sherardized. |
Padrão: ISO898-1, UIC864-1 e N-F F500-50 |
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Placa de base |
UIC54, UIC60, 50kg trilho, 60kg trilho, S49 no tamanho pedido |
Ferro de carcaça QT500-7, QT450-10, ou aço carbono do forjamento baixo ou aço carbono alto |
Planície lubrificada |
Padrão: UIC864-6 |
O sistema da asseguração do trilho do punho é desenvolvido em primeiro lugar na Suécia. Este sistema da asseguração do trilho é amplamente utilizado na estrada de ferro em África do Sul, em Zimbabwe, em Botswana, em Suazilândia e em Namíbia. Além, o prendedor da estrada de ferro é empregado extensivamente em Ámérica do Sul e em Austrália.
O sistema da asseguração do trilho do punho compreende do grampo de aço da mola, almofada do trilho, e isolado retendo o pino. Os componentes para o dispositivo da asseguração do trilho são fabricados de acordo com o padrão do ISO 9001-2008.
Sistema rápido da asseguração do trilho do grampo
A procura para o sistema rápido da asseguração do trilho do grampo está crescendo mais rapidamente do que o outro prendedor da estrada de ferro na indústria. Pre-é montada geralmente na fábrica de fabricante do dorminhoco. O prendedor do trilho da alto-segurança é um em-interruptor do interruptor fora do sistema desenvolvido para encontrar o aumento da procura no sistema rápido da asseguração do trilho do grampo. Nosso prendedor rápido do trilho do grampo é capaz de satisfazer a exigência de usuário na instalação rápida, no baixo custo da instalação, e no baixo custo de manutenção.
Os grampos e os isoladores do dedo do pé são instalados na posição estacionada, onde os isoladores e as almofadas laterais do cargo são guardados mecanicamente no lugar. Todos os componentes são transportados ao local. A instalação do sistema rápido da asseguração do trilho do grampo é bastante fácil e pode ser conduzida em maneiras diferentes. As aplicações largas fazem este produto bastante popular.
