O trilho da forma de E aperta os grampos elásticos da estrada de ferro para o sistema railway da asseguração

Informação Básica
Lugar de origem: jiangsu
Marca: ZHONGYUE
Certificação: ISO9001-2008
Número do modelo: Grampo de E (e1809, e2006, e2007, e2009, etc.)
Quantidade de ordem mínima: 5000pcs
Preço: 0.1-5
Detalhes da embalagem: pálete de madeira tecida dupla camada da fumigação de bag+free
Tempo de entrega: 10 a 30 dias de acordo com sua quantidade da ordem após ter recebido o pagamento avançado
Habilidade da fonte: 1000000pcs
Nome do produto:: O trilho da forma de E aperta os grampos elásticos da estrada de ferro para o sistema da asseguração Material:: 60Si2CrA
Dureza: 44-48HRC Vida de fadiga: para Dia.18 são os ciclos de 3 milhões sem quebrar
Superfície: liso (lubrificado), preto do óxido, pintura da cor O padrão consulta: DIN17221, BS970, GB/T1222

O trilho da forma de E aperta os grampos elásticos da estrada de ferro para o sistema da asseguração da estrada de ferro

 

O grampo elástico do trilho é um dos prendedores comuns da estrada de ferro no sistema de estrada de ferro. Geralmente, o grampo elástico do trilho é feito da mola forjada de aço e tem muitas aplicações. Nenhuma matéria como uma parte do sistema da asseguração do trilho ou como um prendedor do trilho, o grampo elástico do trilho é usada com outras peças da trilha de estrada de ferro, tais como o ponto da estrada de ferro, a almofada do trilho, a placa de laço e o passador plástico.

 

Função elástica do grampo do trilho


Como outros prendedores do trilho, a função principal do grampo do trilho está prendendo o dorminhoco da estrada de ferro e o trilho de aço junto. O grampo do trilho é considerado como uma das melhores maneiras de assegurar-se de que os trilhos não se movam, para se dobrar, para entortar, ou da podridão. Há uns dados mostra que cada grampo elástico do trilho pode carregar aproximadamente duas toneladas de força em cima de uma trilha de estrada de ferro.

Tipos do grampo do trilho


Para aplicações diferentes e padrões nacionais, os grampos elásticos do trilho podem ser classificados em vários tipos,

 

incluindo grampos do grampo do e do trilho, do trilho de SKL, de trilho de Nabla grampo, grampo de Deenik, grampo do trilho do guindaste, de trilho de Rússia grampo assim como outros grampos padrão do trilho.

 

E-tipo grampo do trilho

 

Nossos clientes procuram extensamente este produto no mercado atraído pelas várias características salientes que são como segue:

Para todos os tipos de grampos do trilho:

  1. E-tipo, grampo de SKL, W-tipo…
  2. Pre-conjunto com T-parafuso e arruela (serviço suplementar)
  3. Superfície da proteção de corrosão
  4. Tempo - embalagem segura da economia e do trânsito
  5. dimensão completa do grampo do trilho disponível

O trilho grampeia o processamento de procedimentos

O trilho grampeia o processamento de procedimentos está como segue: Corte-- Aquecimento à temperatura de forjadura -- Formação-- Endurecer-moderação — Inspeção — Embalagem.

 

Grampos elásticos do trilho do dorminhoco concreto do trilho de SKL 12 com pintura da cor

 

O trilho da forma de E aperta os grampos elásticos da estrada de ferro para o sistema railway da asseguração 1

 

ZhongYue, seu fabricante de confiança dos grampos do trilho

Enriquecido com experiência industrial da estrada de ferro rica, ZhongYue pode oferecer a seus clientes uma escala extensiva de grampos resistentes da asseguração do trilho, composta da qualidade superior e do desempenho sem emenda, para ser usado para prender os trilhos às placas de laço subjacentes. Os grampos do trilho produzidos por ZhongYue são compostos de originário de aço da mola superior da categoria de um produtor a longo prazo seguro e certificado.

 

Após uma experiência de mais de 10 anos em produzir os grampos elásticos do trilho, ZhongYue transformou-se a base a maior e a mais competitiva da produção de grampos do trilho em China, qualificada para oferecer no país e no estrangeiro projetos escalados nacionalmente grandes e médios do trilho sob o ministério de China de estradas de ferro, ambas.

 

Em cada única etapa da fabricação os grampos são testados estritamente e autenticados completamente. Para ganhar o tempo durante a instalação na trilha, nós podemos proporcionar um serviço especial pre montando um grampo de SKL com um T-parafuso e uma arruela para o cliente em nossa base da produção antes da entrega. Além disso, a camada da proteção de corrosão da superfície do grampo pode ser aplicada.

 

Para todos os tipos de grampos do trilho:

  1. E-tipo, grampo de SKL, W-tipo…
  2. Pre-conjunto com T-parafuso e arruela (serviço suplementar)
  3. Superfície da proteção de corrosão
  4. Tempo - embalagem segura da economia e do trânsito
  5. dimensão completa do grampo do trilho disponível
Tipo ZHONGYUE
Nome Grampo de E
Tipo Grampo de E (e1809, e2006, e2007, e2009, etc.)
  Grampo de Skl (skl1, skl3, skl12, skl14)
  Ou o tipo pelos desenhos dos clientes
Material 60Si2MnA 60Si2CrA 55Si2Mn 38Si7
Composição quimica (%) C: 0.56-0.64, manganês: 0.60-0.90, si: 1.60-2.00, Cr: ≤0.35, P: ≤0.03, S: ≤0.03 C: 0.56-0.64, manganês: 0.40-0.70, si: 1.40-1.80, Cr: 0.70-1.00 P: ≤0.03, S: ≤0.03 C: 0.52-0.60, manganês: 0.60-0.90, si: 1.50-2.00, Cr: ≤0.35 P: ≤0.03, S: ≤0.03 C: 0.35-0.42, manganês: 0.50-0.80, si: 1.50-1.80, P: ≤0.03, S: ≤0.03
Dureza

Para o grampo de e: 44-48HRC

Para o grampo do skl: 42-47HRC

Vida de fadiga

para Dia.18 são os ciclos de 3 milhões sem quebrar

para Dia.20 são os ciclos de 5 milhões sem quebrar

Superfície liso (lubrificado), preto do óxido, pintura da cor
O padrão consulta DIN17221, BS970, GB/T1222

 

 

O trilho da forma de E aperta os grampos elásticos da estrada de ferro para o sistema railway da asseguração 2O trilho da forma de E aperta os grampos elásticos da estrada de ferro para o sistema railway da asseguração 3

 

Processo de produção do grampo do trilho

Como nós produzimos grampos do trilho?

ZhongYue produz os grampos do trilho que concordam os procedimentos científicos da produção do grampo do trilho restritamente e os procedimentos específicos são como seguem:

  1. Matéria prima: Originário de aço da mola superior da categoria de um produtor a longo prazo seguro e certificado.
  2. Corte: A barra de aço da mola tem que ser cortada conforme o comprimento exigido.
  3. Aquecimento: à temperatura do forjamento (950-1000 graus Célsio), mas sobre o aquecimento será evitado para verificar o decarburization.
  4. Formação: A barra caloroso apropriada é transferida à imprensa de poder para forjar.
  5. Endurecimento: Os grampos forjados do trilho são transferidos a extinguir o tanque. A precisão dimensional e para extinguir a dureza de grampos do trilho é verificada antes de moderar.
  6. Moderação: Os grampos do trilho são moderados aproximadamente 350 Célsio para conseguir na primavera a dureza apropriada.
  7. Inspeção: Os produtos são verificados então completamente conforme China CRCC e especificação e projeto exigidos cliente.
  8. Embalagem: Os grampos podem ser embalados em sacos tecidos ou em cima da exigência de cliente.

Inspeção durante o processo de produção

Como é o controle da qualidade de grampos do trilho de ZhongYue?

 

Nós possuímos um conjunto completo de sistema de controlo restrito da qualidade para produzir grampos do trilho, da matéria prima comprando até a aplicação terminada do grampo. Há uma equipe de inspeção profissional a verificar sobre cada processo da linha de produção e de cada de duas horas fora da linha.

Máquina da inspeção para grampos terminados do trilho.

Que faz ZhongYue uso inspecionar os grampos terminados do trilho?

  1. Verificador Brinell da dureza
  2. Analisador do carbono e do enxofre
  3. Máquina da dureza de Rockwell para testar materiais metálicos
  4. Máquina de testes automática do impacto
  5. Microscópio metalográfico
  6. Analisador de alta velocidade automático
  7. Máquina de testes de fadiga
  8. Máquina de polonês metalográfica do espécime
  9. Espécime metalográfico que aponta a máquina

Escalas de produtos de Zhongyue:

 

O trilho da forma de E aperta os grampos elásticos da estrada de ferro para o sistema railway da asseguração 4

 

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