| Lugar de origem: | China |
|---|---|
| Marca: | ZhongYue |
| Certificação: | ISO9001:2015 |
| Número do modelo: | UIC54 |
| Quantidade de ordem mínima: | 1000pcs |
| Preço: | Negociable |
| Detalhes da embalagem: | Dobre sacos tecidos com woden a pálete, recipiente. |
| Tempo de entrega: | 15-30 dias após ter colocado a ordem formal |
| Termos de pagamento: | T/T, 30% adiantado |
| Habilidade da fonte: | 1000 TONELADAS POR MÊS |
| Produto: | Placa baixa da estrada de ferro | Materiais: | Q235 ou QT500-7 |
|---|---|---|---|
| cor: | Planície | Aplicação: | Ternos para UIC60, S49, S54, 90A etc. |
| Diâmetro de furo: | 10mm e pode ser personalizado | OEM: | OEM do apoio |
| Artesanato: | Molde ou forjado | Um outro nome: | Placa de laço |
| Realçar: | placa baixa do trilho,placa de laço de aço |
||
Aço carbono das placas de laço da estrada de ferro da asseguração da elevada precisão para ferrovias
|
Tipo |
ZHONGYUE |
|||
|
Nome |
placa de laço lisa railway dos componentes dos prendedores |
|||
|
Tipo |
Para o trilho UIC54, UIC60, 50kg do trilho, o trilho 60kg, o S49 e o tamanho como pedido |
|||
|
Material |
QT500-7 |
QT450-10 |
baixo aço carbono ou aço carbono alto pelo forjado |
Baixo aço carbono S275JR, Q235, etc. pelo rolado |
|
Composição quimica (%) |
C: 3.60-3.80, manganês: ≤0.6, Si: 2.50-2.90, P: ≤0.08, S: ≤0.025 |
C: 3.40-3.90, Manganês: 0.2-0.5, si: 2.70-3.00, P: ≤0.07, S: ≤0.03 |
/ |
/ |
|
Superfície |
planície (lubrificada) |
|||
|
O padrão consulta |
UIC864-6 |
|||
Uma placa de laço, uma placa de base ou a única placa são uma placa de aço usada em ferrovias entre o trilho flangeado de T e as travessas. A placa de laço aumenta a área de rolamento e guarda o trilho para corrigir o calibre. São prendidos aos laços de madeira por meio dos pontos ou aos parafusos através dos furos na placa.
A peça da placa sob a base do trilho é afilada, ajustando o cant do trilho, uma rotação interna do vertical. A inclinação usual é uma em quarenta (1,4 graus). A superfície superior da placa tem um ou dois ombros que cabido contra as bordas da base do trilho. O tipo do dobro-ombro é usado atualmente. Uns tipos mais velhos do único-ombro eram adaptávens para várias larguras do trilho, com o único ombro posicionado sobre a parte externa (lado do campo) dos trilhos. A maioria de placas são levemente mais largas no lado do campo, sem que as placas tendem a cortar mais nas partes externas do laço, reduzindo o ângulo chanfrado.
O ferro fundido pode ser o tipo soldado ou fabricado, segundo as exigências de clientes. Nossa placa de laço do trilho pode ser feita para serir a vária seção de trilho, isto é UIC 60, UIC 54, RN 45, 90 A, etc.
|
Tipo |
Dimensão |
Furos |
Declive |
Trilho |
Peso (quilogramas) |
|
Rph 1/160 |
345/285/127/160x15/13 |
Ø 26 (4x) |
1:40 |
S 49/S 54 |
7,86 |
|
Rp 01/01/160 |
345/285/127/160x15/13 |
Ø 26 (4x) |
1:40 |
S 49/S 54 |
7,70 |
|
Rph 1/210 |
345/285/127x210x15/13 |
Ø 26 (4x) |
1:40 |
S 49/S 54 |
10,55 |
|
Rph 1/210 |
345/285/127x210x15/13 |
Ø 36,3 (2x) |
1:40 |
S 49/S 54 |
10,55 |
|
Rph 1/210 de FVZ |
345/285/127x210x15/13 |
Ø 26 (4x) |
1:40 |
S 49/S 54 |
10,69 |
|
Sph 1 (a) |
345/350/127x410x15/13 |
Ø 26 (8x) |
1:40 |
UIC 60 |
20,60 |
|
Rph 6/160 |
370/310/152x160x15/13 |
Ø 26 (4x) |
1:40 |
UIC 60 |
8,44 |
|
Rph 6/210 |
370/310/152x210x15/13 |
Ø 26 (4x) |
1:40 |
UIC 60 |
11,32 |
|
SZ 60 |
370/350/152x420x15/13 |
Ø 26 (8x) |
1:40 |
UIC 60 |
22,73 |
|
Rph 11 Ü |
664/554x160 |
Ø 26 (4x) |
1:40 |
S 54 |
15,37 |
|
Rph 13 Ü |
690/570x160 |
Ø 26 (4x) |
1:40 |
UIC 60 |
15,27 |
|
Rpo 5 |
345/285/127x160x15/13 |
Ø 26 (4x) |
1:20 |
S 49/S 54 |
8 |
Se você tem umas perguntas mais adicionais, os pls enviam-me e-mail a zy06@zyrail.com
