Lugar de origem: | China |
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Marca: | ZhongYue |
Certificação: | ISO9001:2015 |
Número do modelo: | almofada de borracha |
Quantidade de ordem mínima: | 10000pcs |
Preço: | Negociable |
Detalhes da embalagem: | sacos de plástico 25Kg e páletes de madeira ou de acordo com a exigência dos clientes |
Tempo de entrega: | 10 dias de trabalho após receberam seu pagamento |
Termos de pagamento: | T/T, 30% adiantado |
Habilidade da fonte: | 500 mil PCs por mês |
Nome do produto: | Almofada do trilho | Materiais: | EVA, borracha, HDPE etc. |
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Dimensões: | De acordo com desenhos | Amostra: | esteja disponível |
superfície: | preto, ou conforme exigências. | Trilho: | ASCE30, ASCE50, UIC60, UIC54, BS90A, BS80A, 115RE etc. |
Tipo do negócio: | Fabricante na China | marca: | Zhongyue |
Realçar: | peças railway,isolador do trilho |
A almofada do trilho, chamada originalmente única placa, é usada quando o trilho é unido ao concreto, um pouco do que a madeira, laços ou
dorminhocos. Cerque almofadas funcionam para reduzir o rachamento da fadiga dos laços concretos, acreditado para ser conduzido pelo impacto e
vibração do trem de passagem. Pensa-se que as almofadas do trilho atuam em duas maneiras: diminuem choque ou o impacto
as cargas fornecendo a conformidade, e reduzem (pelo isolamento e talvez umedecendo) as vibrações ressonantes excitadas
nos laços concretos (a mais baixa frequência ressonante aproximadamente 200 hertz) e acomode deflexões da vibração no trilho
seções entre os laços (amplitude de aproximadamente 0.12mm, 1000 hertz).
A almofada da invasão impede a abrasão do trilho-dorminhoco e o esmagamento do dorminhoco sob o pé do trilho. As almofadas de borracha do trilho são projetadas normalmente a uma característica especificada da carga-deflexão. A rigidez inicial da almofada do trilho é projetada ser baixa de modo que esse suas deformações sob as cargas do dedo do pé das molas sejam bastante substanciais. Isto assegura-se de que a almofada do trilho permaneça no contato íntimo com o trilho apesar de todos os movimentos verticais dos últimos. Quando a roda está sobre a almofada, a rigidez do último deve ser alta impedir os grandes movimentos que podem conduzir à mola do metal que se torna frouxamente. Tal característica da carga-deflexão pode ser obtida introduzindo sulcos nas almofadas de borracha do trilho. A almofada de borracha ou a almofada de borracha sulcada do trilho são compostas da borracha ou do plástico para umedecer os choques das vibrações de um trem de passagem.
Nós podemos fornecer a almofada do trilho com uma espessura que varia de 5mm a 25mm grossos. Almofadas feitas da ligação do metal
são usados para reduzir vibrações extensivas.
Almofada de borracha sulcada do trilho
Nossa escala da almofada de borracha sulcada do trilho for muito eficaz reduzir os choques das vibrações causadas pelos trens quando
passagem através das trilhas. Estas almofadas do trilho são exigidas altamente nas estradas de ferro devido a seu vigor, serviço longo
vida e uso eficaz. Com boas características e sustentabilidade mecânicas, estes produtos podem ser personalizados e
esteja disponível a preço razoável.
A almofada do raio é um produto acabado feito do elastómetro sintético e é usada em estradas pesadas do guindaste e entre o trilho e a estrutura de apoio. É fabricada nas várias larguras determinadas de acordo com dimensões da base do trilho e um comprimento padrão de 12 M. A almofada do trilho pode ser fabricada em comprimentos diferentes e nos tamanhos devido às procuras especiais.
Atenuação dramaticamente melhorada do impacto
HDPE
1. Supressão do ruído
2. Conforto de passageiro melhorado
3. Vida prolongada da trilha
4. Vida prolongada do reator
A combinação de projeto enchido e de composto de borracha especialmente formulado, dá a almofadas patenteadas VIP-polímeros do trilho uma resistência alta original da superação e de abrasão. Sua superioridade àquelas fabricadas de outros materiais foi provada por sua capacidade para reduzir forças dinâmicas por até 65%, que é uma consideração crucial para sistemas railway no mundo inteiro porque adota umas velocidades mais altas e a maior carga do eixo. A almofada resiliente do trilho do guindaste é projetada permitir que o trilho mova-se e gire-se por pequenas quantidades. Quando os trilhos estiverem em uma almofada (chamada montagem macia), este ajuda a assegurar mais mesmo uma distribuição do esforço entre a roda do guindaste e o trilho e igualmente entre o trilho e a superfície em que é fixo. Há dois tipos da almofada do trilho, um para um trilho continuamente apoiado e um para a montagem descontínua.
SUYU especializa-se em produzir a asseguração do trilho. Uma almofada do trilho encontra-se entre os trilhos e as placas de base para manter o trilho estável. Pode ser feita do HDPE, a EVA, a borracha, e o EPDM para impossibilitar e o impacto do amortecedor, a fricção do aumento e para reduzir a vibração. Nós produzimos a almofada do trilho para o tipo sistema de E da asseguração do trilho e tipo sistema de SKL da asseguração do trilho. Seguir é as propriedades do HDPE/EVA/Rubber.
Não. | Parâmetro técnico | Unidade | Exigência técnica | Valor |
1 | Densidade | g/cm3 | 0.95-0.98 | 0,95 |
2 | Resistência à tração | Mpa | ≥19 | 19 |
3 | Alongamento | % | >80 | 150 |
4 | Ponto de derretimento | ℃ | 170-190 | 190 |
5 | Resistência de isolação | Ω | ≥1×1010 | 3,5 ×1010 |
6 | Dureza | A | ≥98 | 98 (A) |
EVA: Polietileno 80%, acetato 20% do vinil
Não. | Parâmetro técnico | Unidade | Exigência técnica | Valor |
1 | Densidade | g/cm3 | 0.95-0.98 | 0,95 |
2 | Resistência à tração | Mpa | ≥15 | 16 |
3 | Alongamento | % | >500 | 550 |
4 | Ponto de derretimento | ℃ | 170-190 | 170 |
5 | Resistência de isolação | Ω | ≥1×1010 | 5,0 ×1010 |
6 | Dureza | A | ≥90 | 92 (A) |
Borracha
Não. | Parâmetro técnico | Unidade | Valor |
1 | Rigidez | KN | 90-130 |
2 | Costa A da dureza | ℃ | 72-80degree |
3 | Resistência eletrônica | Ω | ≥ 106 |
4 | Resistência à tração antes de envelhecer | Mpa | ≥12.5 |
5 | Alongamento antes de envelhecer | % | ≥250 |