| Lugar de origem: | China |
|---|---|
| Marca: | ZhongYue |
| Certificação: | ISO9001:2015 |
| Número do modelo: | Sapata de freio do ferro fundido |
| Quantidade de ordem mínima: | 2000pcs |
| Preço: | Negociable |
| Detalhes da embalagem: | caixa de madeira/cutomized |
| Tempo de entrega: | 15-30 trabalho dias após ter obtido o pagamento |
| Termos de pagamento: | T/T, 30% adiantado |
| Habilidade da fonte: | 30.000 pcs por mês |
| Nome do produto: | Bloco de freio/maxilas do freio | Aplicação: | Truck.Train resistente |
|---|---|---|---|
| Tipo: | personalizado | Material: | Ferro fundido HT200, HT350 |
| Superfície: | Liso (lubrificado), colorido | Padrão: | GB/T 9439-1988 |
| Destacar: | Bloco de freio composto,sapata de freio railway |
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Peças altas da planície do ferro fundido HT200 da sapata de freio da estrada de ferro do fósforo/trilho da cor
Nome do produto: bloco de freio do ferro fundido
HS: 86082 9000
Breve introdução
Nosso bloco de freio do ferro fundido aprecia muitas vantagens que incluem a dureza, resistência ao impacto e assim por diante. Consiste em duas porções, no ferro fundido e no apoio de aço. A superfície e o núcleo do ferro fundido têm a dureza dentro da escala de 197< HB="">
Ao enfrentar impactos subsequentes ao bloco de freio ou à sapata de freio, o apoio de aço deve permanecer intacto e unido aos lugares do ferro. A ponte da conexão pode possivelmente tornar-se destacada mas não deve mostrar nenhuns defeitos da justeza. Separado da sapata de freio, o apoio deve poder suportar o teste da curvatura com rachamento ou quebra.
Composições quimicas do ferro fundido
| Componentes principais | Proporção |
| Carbono | 3.0-3.5% |
| Fósforo | 1.3-1.5% |
| Silicone | 1.5-2.0% |
| Enxofre | 0.1-0.15% |
| Manganês | 0.5-0.8% |
Composições quimicas do apoio de aço
| Componentes | Proporção |
| C % | < 0=""> |
| S % | < 0=""> |
| P % |
< 0=""> |
Teoria
A sapata de freio é ficada situada no passo da roda.
ao travar, duas partes de bloco de freio apertam a roda para fazê-la parar.
Processo: Carcaça
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Procedimento de teste
Teste da gravidade específica: ASTM padrão D 792 ou método equivalente
Coeficiente do teste da fricção: ASTM padrão D 1894 ou método equivalente
Teste de dureza: ASTM padrão D 785 ou método equivalente
Teste de resistência da tesoura: ASTM padrão D 732 ou método equivalente
Teste da imprensa: ASTM padrão D 695 ou método equivalente
Teste de dobra: ASTM padrão D 790 ou método equivalente
As propriedades térmicas testam: ASTM padrão D 177 ou método equivalente
Pacote
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Similaridade
Sapata de freio composta em tipos diferentes
Classificação:
Vantagem
Desvantagem:
Produza um fedor quando apertado.
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Aplicação
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A venda soou
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Contato: ERIC (Saler nenhum: zy10@zyrail.com)