Maxilas do freio Railway altas do ferro fundido do fósforo HT200 para o trem/ônibus

Informação Básica
Lugar de origem: China
Marca: ZhongYue
Certificação: ISO9001:2015
Número do modelo: Fósforo alto
Quantidade de ordem mínima: 2000pcs
Preço: Negociable
Detalhes da embalagem: caixa 1.Wooden; 2. Na concessão com a exigência do cliente
Tempo de entrega: 30 dias após o pagamento
Termos de pagamento: T/T, 30% adiantado
Habilidade da fonte: 1000 TONELADAS POR MÊS
fricção: fricção alta/baixo fricção Vida profissional: 3-5 vezes do que a sapata de freio do ferro
usando a velocidade: menos do que 120KM/H
Realçar:

Bloco de freio composto

,

sapata de freio da âncora

Ferro fundido Railway HT200 da sapata de freio do fósforo alto

 

 

Nome do produto: bloco de freio do ferro fundido

HS: 86082 9000

Breve introdução


      Nosso bloco de freio do ferro fundido aprecia muitas vantagens que incluem a dureza, resistência ao impacto e assim por diante. Consiste em duas porções, no ferro fundido e no apoio de aço. Ambos a superfície e o núcleo do ferro fundido têm a dureza dentro da escala de 197< HB="">
      Ao enfrentar impactos subsequentes ao bloco de freio ou à sapata de freio, o apoio de aço deve permanecer intacto e unido aos lugares do ferro. A ponte da conexão pode possivelmente tornar-se destacada mas não deve mostrar nenhuns defeitos da justeza. Separado da sapata de freio, o apoio deve poder suportar o teste da curvatura com rachamento ou quebra.

 

Tipo ZhongYue
Nome Bloco de freio do ferro
Tipo De acordo com os desenhos dos clientes, para o trem ou o vagão
Aplicação

 

Truck.Train.Bus resistente, automóvel, máquina de perfuração do petróleo.

 

Material Ferro fundido HT200 Material composto
Detalhes Refira o padrão GB/T 9439-1988

material composto da sapata de freio da maneira 1.rail:

Material composto, sapata de freio composta da fricção alta, sapata de freio composta da baixa fricção

2.Advantage:

--Travagem material do de alta energia do rolamento da fricção composta;

--Coeficiente de fricção alto e de estabilidade,

--o calor pequeno desvanece-se para o coeficiente de fricção,

--Insensibilidade da temperatura,

--Torne de acordo com as amostras ou os desenhos

--Certificação: ISO9001-2000

 

 

 

Composições quimicas do ferro fundido

 

Componentes principais Proporção
Carbono 3.0-3.5%
Fósforo 1.3-1.5%
Silicone 1.5-2.0%
Enxofre 0.1-0.15%
Manganês 0.5-0.8%



Composições quimicas do apoio de aço

Componentes Proporção
C % < 0="">
S % < 0="">
P % < 0="">


 

 

Procedimento de teste

  1. O compasso de calibre vernier ou outros métodos são usados para testar a dimensão do bloco de freio.
  2. Análise laboratorial

Teste da gravidade específica: padrão ASTM D 792 ou método equivalente
Coeficiente do teste da fricção: Padrão ASTM D 1894 ou método equivalente
Teste de dureza: padrão ASTM D 785 ou método equivalente
Teste de resistência da tesoura: padrão ASTM D 732 ou método equivalente
Teste da imprensa: Padrão ASTM D 695 ou método equivalente
Teste de dobra: Padrão ASTM D 790 ou método equivalente
Teste térmico das propriedades: padrão ASTM D 177 ou método equivalente

Pacote

  1. Caixa de madeira
  2. Na concessão com a exigência do cliente

Todas as perguntas, Pls sentem livres contactar-me em zy05@zyrail.com

 

 

Maxilas do freio Railway altas do ferro fundido do fósforo HT200 para o trem/ônibus 0

Contacto
Lucia